02.03.2021.

"Alfa Technics" otvara fabriku čeličnih konstrukcija

SVILAJNAC, 22.novembra (Tanjug) - Kompanija "Alfa Technics" iz Kragujevca sutra će, svečano u Svilajncu, otvoriti fabriku čeličnih konstrukcija za aerodrome u koju je investirala 5,5 miliona evra, od kojih je 600.000 podrška Vlade Srbije i u kojoj će za početak zaposlenje naći 202 radnika. "Alfa Tehnics" je ovom investicijom postala vlasnik oko 4,5 hektara zemljišta sa sopstvenom prugom i preko 8.000 kavdratnih metara u objektima, a planirano je da u narednih nekoliko godina udvostruči broj zaposlenih, rečeno je danas Tanjugu u opštini Svilajnac.

U ovoj kompaniji je prosečna bruto plata 90.000 dinara, a vrednost godišnje proizvodnje je 10 miliona evra. Izvozi 80 odsto proizvodnje u 40 zemalja, tvrde u opštini.

Reč je o proizvodima čeličnih konstrukcija za automobilsku i avionsku industriju.

U saradnji s Kompanijom "Durr Asembly Products", projektuje i proizvodi zvučno izolovane kabine za više od 20 najpoznatijih svetskih proizvođača automobila: Mercedes, Volvo, Lamborgini, Rols Rojs, Aston Martin, Jaguar, Nisan, Ford...

Projektuje i proizvodi logističke sisteme za najevće svetske aerodrome u saradnji sa "Thysenn Krupp AirPort System".

U Svilajncu će se proizvoditi čelične konstrukcije za aerodrome u gotovo svim zemljama Evrope, Azije, Australije i Severne Amerike.

Direktor "Alfa Technics" Ivan Živković rekao je ranije novinarima u Svilajncu da ova firma proizvodi opremu za aerodrome, hirdraulične tunele od aerodromske zgrade do aviona, servisna stepeništa za manje avione koje na aerodromima širom Evrop[e ugrađuje partner iz inostranstva.

Živković je dodao da njegova kompanije uvozi vrlo malo reprodukcijskih materijala, "samo čelik iz Ruske Federacije".

Fabriku "Alfa Technics" otvara se u "Slobodnoj carinskoj zoni", na ulazu u Svilajnac sa autoputa Beograd - Niš, gde je nekada radila poznata Fabrika VIS za proizvoidnju vijaka za mostogradnju, kamionsku, auto i traktorsku industriju Srbije i Jugoslavije.

VIS je posle gašenja, 2011.godine kupila austrijska kompanija POOR, sa namerom da tu proizvodi betonske pragove za železnicu. Preuredila je, svečano otvorila, ali proizvodnja, osim demonstracije na svečanom otvaranju, nikada nije krenula.